هل تـنهــي ضـرائـب الـوقـود عصـر “التـذاكـــر الـرخيصـة”؟

تمهيد

على الصعيد العالمي، تزداد الضغوط على شركات الطيران لتبني سياسات أكثر مراعاة للبيئة من أجل مكافحة التغيرات المناخية. وللتحفيز على ذلك، تدرس العديد من الدول فرض ضرائب على وقود الطائرات التقليدي مع تقديم حوافز لاستخدام وقود الطيران المستدام (SAF). ومن المتوقع لزيادة تكاليف الوقود أن تنعكس على ارتفاع أسعار تذاكر السفر.

التحديات

تكاليف التشغيل المتزايدة:فرض ضرائب على وقود الطائرات سيزيد من تكاليف التشغيل لشركات الطيران، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الوقود ورسوم الانبعاثات المفروضة من قِبل الاتحاد الأوروبي.

إنتاج محدود لوقود الطيران المستدام:لا يزال إنتاج وقود الطيران المستدام محدودًا ويُباع بأربعة أضعاف تكلفة الوقود التقليدي. وبالتالي، سيتعين على شركات الطيران الاستثمار في تقنيات جديدة وبنية تحتية لتوزيع وقود الطيران المستدام.

منافسة متزايدة مع الصناعات الأخرى:يواجه قطاع الطيران منافسة من قطاعات أخرى مثل النقل البري والطاقة المتجددة للحصول على موارد وقود الطيران المستدام والحوافز.

التأثيرات

ارتفاع أسعار التذاكر:من المتوقع أن يؤدي الزام استخدام وقود الطيران المستدام إلى زيادة أسعار التذاكر، خاصة على المدى القصير. وستعتمد الزيادة على تكلفة الوقود ومسار الرحلة واستراتيجيات التسعير التي تتبعها شركات الطيران.

زيادة الضغوط التنافسية:ستؤدي زيادة تكاليف التشغيل إلى زيادة الضغوط التنافسية على شركات الطيران، مما قد يؤدي إلى اندماجات وشراكات لخفض التكاليف.

زيادة الوعي البيئي:ستلعب ضرائب الوقود دورًا في زيادة الوعي البيئي بين المسافرين، مما قد يؤدي إلى ارتفاع الطلب على السفر المستدام.

اتجاه الصناعة

على الرغم من التحديات، تلتزم شركات الطيران بتحقيق صافي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المعدلة للصفر بحلول العام 2050. واتفقت الدول الأعضاء في منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) على هدف طموح طويل الأجل لتحقيق صفر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الطيران بحلول العام 2050. وهذا يتطلب جهودًا مشتركة من صناعة الطيران والحكومات لتطوير وتوسيع نطاق وقود الطيران المستدام.

الخلاصة

إن فكرة فرض ضرائب على وقود الطائرات وزيادة استخدام وقود الطيران المستدام تمثل تحولاً مهمًا في صناعة الطيران. ومن المتوقع أن تؤدي هذه التوجهات إلى زيادة تكاليف التشغيل وارتفاع أسعار التذاكر. ومع ذلك، فهي خطوة ضرورية لمعالجة تأثير الطيران على البيئة والحفاظ على مستقبل مستدام للسفر الجوي.