هذا ما يجعل بونتياك بونفيل 1957 سيارة أيقونية

بونتياك بونفيل 1957: تغيير جذري في مسيرة العلامة

لم تعد سيارة بونتياك بونفيل طراز 1957 تُرى كثيرًا على الطريق هذه الأيام، لكن لا يزال هذا الطراز الكلاسيكي يُعتبر أحد أكثر السيارات شهرة على الإطلاق.

المحرك القوي والشكل اللافت

كانت بونتياك بونفيل 1957 أول طراز من سيارة بونتياك ستار شيف، وكان مزودًا بمحرك V8 بقوة 315 حصانًا، مما يجعلها أسرع سيارة بونتياك تم إنتاجها على الإطلاق. وبفضل هذا المحرك، كانت السيارة تتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في تسع ثوانٍ فقط.

ولم تكن بونتياك بونفيل 1957 سريعة فحسب، بل كانت أيضًا فاخرة للغاية. فقد زودت بناقل حركة أوتوماتيكي Hydra-Matic، فضلاً عن أن المقصورة كانت من الجلد الفاخر. كل هذه الميزات بررت السعر المرتفع الذي رافقها في ذلك الوقت، والذي بلغ 5782 دولارًا (يتجاوز هذا الرقم 60 ألف دولار في عصرنا الحالي).

تصميم لا يقاوم

يتميز المظهر الخارجي للسيارة بشبكة تهوئة مزخرفة ومصابيح أمامية مغطاة بالكروم. أما الجزء الخلفي فتميز بالزعانف التي كانت تمثل الموضة في فترة الخمسينيات، كما وتوفرت السيارة أيضًا بعوادم من الكروم اللماع. وكان هذا التصميم اللافت أحد الأسباب الرئيسية لشهرة بونتياك بونفيل 1957.

مثلت سيارة بونتياك بونفيل 1957 تغييرًا كبيرًا في صورة بونتياك. فقد أعادت الشركة من العلامة التجارية الأقل شهرة لدى جنرال موتورز إلى قسم الأداء الفعلي. وظهر مع الوقت 10 أجيال من سيارات بونفيل، لكن يظل طراز 1957 هو الأكثر شهرةً، ويُباع اليوم في حالته الممتازة بأكثر من 150 ألف دولار.