"طرق دبي" تعتمد تنفيذ مسارات جديدة خاصة للحافلات ومركبات الأجرة في 6 شوارع

التوسع في المسارات الخاصة بالحافلات في دبي

تعتزم هيئة الطرق والمواصلات (RTA) تنفيذ مسارات جديدة بطول 13.1 كيلومترًا مخصصة للحافلات وسيارات الأجرة في شوارع رئيسة محددة، تشمل شارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، والثاني من ديسمبر، والسطوة، والنهدة، وعمر بن الخطاب، ونايف. ومن المقرر تنفيذ المشروع على مدى ثلاث سنوات، من 2025 إلى 2027، ليرتفع بذلك إجمالي أطوال المسارات المخصصة للحافلات إلى 20.1 كيلومترًا.

أهداف ومزايا المسارات المخصصة

يهدف هذا المشروع إلى:

• تحفيز السكان على استخدام وسائل النقل العام بدلاً من المركبات الخاصة.
• تقليل زمن رحلات الحافلات.
• زيادة دقة مواعيد الحافلات.
• تحسين معدل وصول سيارات الأجرة.
• خفض التكاليف التشغيلية.
• تحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة.
• تقليل التلوث البيئي.

وقد أشار معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس إدارة هيئة الطرق والمواصلات، إلى أن المسارات المخصصة تعتبر ممارسة عالمية ناجحة تساعد في تحسين كفاءة النقل العام، من خلال توفير حركة سلسة وفعالة للحافلات وسيارات الأجرة.

التأثيرات المتوقعة للمسارات الجديدة

من المتوقع أن يساهم تنفيذ المسارات الجديدة في:

• خفض زمن رحلات الحافلات في ساعات الذروة بنسبة تتراوح بين 24% إلى 59%.
• تحسين زمن وصول الحافلات على المسارات المخصصة بنسبة تتراوح بين 28% إلى 56%.
• تشجيع المزيد من السكان والزوار على استخدام حافلات المواصلات العامة بنسبة تصل إلى 30%، مما يؤدي إلى تقليل عدد الحافلات التي تخدم هذه الخطوط نظرًا للوفورات المحققة في زمن الرحلة.