أغنى 25 مليارديرا في صناعة السيارات.. إيلون ماسك في المقدمة هذا العام

صناعة السيارات العالمية: نظرة عامة

تتطور صناعة السيارات العالمية بوتيرة متسارعة، مع تحول محوري من السيارات التقليدية إلى السيارات الكهربائية (EVs). وتدعم هذه الصناعة المزدهرة العديد من المليارديرات، وخاصة في الصين حيث تُسيطر على غالبية سلسلة توريد السيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن تشهد السيارات الكهربائية نموًا كبيرًا في الأعوام المقبلة، مع حصة متزايدة في أسواق رئيسية مثل أوروبا والصين والولايات المتحدة.

الصين: قوة مهيمنة في مجال السيارات الكهربائية

بفضل التكنولوجيا المتطورة للبطاريات والأسعار التنافسية، يتفوق مصنعو السيارات الكهربائية الصينيون على نظرائهم في الأسواق العالمية. وتساهم الصين بحوالي 60% من مبيعات السيارات الكهربائية العالمية، وتطمح لزيادة حصتها في السوق الأوروبية إلى 12% بحلول عام 2025.

الهند والولايات المتحدة: مراكز صاعدة

تحتل الهند المرتبة الرابعة كأكبر سوق للسيارات في العالم، وتشهد نموًا ملحوظًا في سوق السيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن تشهد الولايات المتحدة زيادة في مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 16% في عام 2024، مدعومة بانخفاض الأسعار وتطوير البنية التحتية للشحن.

أغنى 25 مليارديرًا في صناعة السيارات

1. إيلون ماسك (195.3 مليار دولار): يُعد الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، وهي شركة رائدة في مجال السيارات الكهربائية.
2. روبن تسنغ (27.4 مليار دولار): مؤسس ورئيس مجلس إدارة Contemporary Amperex Technology Co. Limited، وهو أكبر مورد لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم.
3. ستيفان كوانت (26.9 مليار دولار): يمتلك حصة 23.6% في شركة BMW.
4. سوزان كلاتن (26.1 مليار دولار): تمتلك حصة 19% في شركة BMW.
5. إريك لي (17.7 مليار دولار): رئيس مجلس إدارة شركة Geely Automobile القابضة المحدودة.
6. وانغ تشوانفو (15.2 مليار دولار): مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة BYD المحدودة، وهي أكبر مصنع للسيارات الكهربائية من حيث المبيعات.
7. هوانغ شيلين (12.6 مليار دولار): نائب سابق لرئيس مجلس إدارة Contemporary Amperex Technology Co. Limited.
8. لو شيانغيانغ (12.3 مليار دولار): نائب رئيس مجلس إدارة شركة BYD المحدودة.
9. شهيد خان (12.2 مليار دولار): مالك Flex-N-Gate، وهي شركة تصنيع قطع غيار السيارات.
10. وي جيان جون (11 مليار دولار): مؤسس ورئيس مجلس إدارة Great Wall Motor Limited.
11. جورج شيفلر (10.5 مليار دولار): يمتلك شركة Schaeffler AG، وهي شركة رائدة في تكنولوجيا السيارات والفضاء والصناعة.
12. إرنست جارسيا الثاني (9.1 مليار دولار): أكبر مساهم في شركة Carvana، وهي شركة لبيع السيارات المستعملة عبر الإنترنت.
13. بييرو فيراري (8.9 مليار دولار): نائب رئيس مجلس إدارة شركة فيراري للسيارات الفاخرة.
14. فيكرام لال (7 مليار دولار): مالك Eicher Motors Limited، وهي شركة لتصنيع الدراجات النارية والمركبات التجارية.
15. لي شيانغ (7 مليار دولار): أسس شركة Li Auto Inc. لصناعة السيارات الكهربائية.
16. دان فريدكين (6.4 مليار دولار): أحد أكبر الموزعين المستقلين لسيارات وقطع غيار تويوتا.
17. وو جيانشو (5.9 مليار دولار): رئيس مجلس إدارة Ningbo Joyson Group Limited، وهي شركة تصنيع قطع غيار السيارات.
18. لي بينغ (5.3 مليار دولار): نائب رئيس مجلس إدارة Contemporary Amperex Technology Co. Limited.
19. مارك شوين (5 مليار دولار): يمتلك حصة 20% في شركة U-Haul القابضة.
20. فيفيك تشاند سيجال (4.8 مليار دولار): رئيس مجلس إدارة Samvardhana Motherson International Limited، وهي شركة لتصنيع مكونات صناعة السيارات.
21. مونج كو تشونج (4.7 مليار دولار): الرئيس السابق لشركة هيونداي موتور.
22. إي جو شوين (4.4 مليار دولار): رئيس ورئيس مجلس إدارة U-Haul International، Inc.
23. أبهاي فيروديا (4.4 مليار دولار): رئيس مجلس إدارة Force Motors Limited.
24. نيكولاس ديتيرين (4.2 مليار دولار): رئيس شركة D'Ieteren، وهي شركة لتصليح زجاج السيارات.
25. روجر بينسكي (4.1 مليار دولار): رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Penske Automotive Group.