ميرسك: أزمة البحر الأحمر ستخفض سعة الشحن بين 15و20% في الربع الثاني

تأثير أزمة البحر الأحمر على سعة شحن الحاويات

حذرت مجموعة ميرسك للشحن البحري من أن أزمة حركة شحن الحاويات في البحر الأحمر من المتوقع أن تؤدي إلى خفض قدرة القطاع بين الشرق الأقصى وأوروبا بنسبة تتراوح بين 15 و20% في الربع الثاني من عام 2023.

أسباب الأزمة

أدت الهجمات على السفن في البحر الأحمر إلى تحويل مسار السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول إفريقيا منذ ديسمبر 2022، مما أدى إلى زيادة أسعار الشحن بسبب فترات الإبحار الأطول.

التداعيات

نتج عن الأزمة تراكم السفن ونقص المعدات والقدرة، كما أجبرت سفن ميرسك على إطالة رحلاتها، مما زاد من الوقت والتكلفة لتوصيل البضائع.

جهود ميرسك للتخفيف

• استأجرت ميرسك أكثر من 125 ألف حاوية إضافية.
• عززت ميرسك الطاقة الاستيعابية بما يتماشى مع احتياجات عملائها.
• تسعى ميرسك لزيادة سرعة الإبحار وزيادة السعة.

وأكدت ميرسك أنها تبذل ما في وسعها لتعزيز الثقة وتقليل آثار الأزمة على العملاء.