لامبورغيني هوراكان STJ تستعد لوداع السيارة

وداعًا لهوراكان

تستعد لامبورغيني لإطلاق سيارتها الخارقة الهجينة الجديدة كليًا، والتي ستحل محل هوراكان التي حظيت بشعبية واسعة. وقبل الكشف عن هذا الطراز الجديد، كشفت لامبورغيني عن النسخة النهائية من هوراكان باسم هوراكان STJ، والتي تمثل اختصارًا لعبارة "Super Trofeo Jota".

هوراكان STJ: تحفة هندسية

استُمدت هوراكان STJ من هوراكان STO المخصصة للحلبات، ولكنها تتميز بتعديلات على الهيكل والحزمة الهوائية لتعزيز الأداء والوظائف. وتوفر هوراكان STJ نوعين من ألياف الكربون، بالإضافة إلى زيادة انحراف الجناح الخلفي المزدوج بمقدار 3 درجات.

تحسينات الأداء

أسفرت هذه التغييرات عن زيادة القوة السفلية بنسبة 10%. كما أجرت لامبورغيني تعديلات إضافية تحت الرفارف الأربعة للسيارة. وتم تزويد هوراكان STJ بنظام تعليق جديد قابل للتعديل مستوحى من سيارات السباق، بدلاً من نظام التعليق النشط الموجود في طراز STO.

محرك V10 الأسطوري

تتميز هوراكان STJ بمحرك V10 تنفس طبيعي، والذي ينتج قوة 631 حصانًا مماثلة لطراز STO. وستحمل كل نسخة من STJ رقمًا تسلسليًا خاصًا، بالإضافة إلى خيار إضافة لوحة ترحيب مخصصة باسم مالك السيارة على جانب الراكب.

إرث أسطوري

تعتبر هوراكان STJ تكريمًا لإرث هوراكان الخارق وآخر نسخة من طراز V10 من لامبورغيني. وهي تمثل نهاية حقبة والانتقال إلى مستقبل جديد من السيارات الخارقة الهجينة من لامبورغيني.