في عملية دقيقة ومعقدة: بدء أعمال الحفر في مترو أنفاق يمر تحت أشهر معالم روما الأثرية

انطلاق مرحلة دقيقة ومعقدة من مشروع مترو أنفاق روما

بدأت المرحلة الأكثر تعقيدًا وأهمية من مشروع مترو الأنفاق في مدينة روما، والتي تمر وسط المدينة وتتخلل الآثار الرومانية القديمة. وتتميز هذه المرحلة الحاسمة بحفر جدار استنادي عملاق بارتفاع 85 متراً حول المحطة الرئيسية لخط المترو.

مشروع هندسي هائل يدمج الحداثة والتاريخ

يبلغ إجمالي تكلفة المشروع حوالي 3 مليارات دولار، حسب كبير المهندسين أندريا شيوتي، الذي قال خلال جولة صحفية في موقع البناء في ساحة فينيسيا، إن هذا المشروع يعتبر أحد أكثر المشاريع تعقيدًا من نوعه على مستوى العالم، ومن المقرر أن يكتمل بحلول عام 2034.

كان خط مترو الأنفاق "مترو سي" قيد التخطيط والتنفيذ منذ عقدين من الزمن، لكنه واجه العديد من العقبات البيروقراطية والمالية، وأهمها التحديات المتعلقة بحفر المسار تحت الأرض والذي يضم آثارًا ثمينة من حقب الإمبراطورية الرومانية والعصور الوسطى.

إجراءات دقيقة تحت إشراف متخصصين

عند اكتماله، سيمر خط المترو أسفل بعض مواقع التراث الثقافي الأكثر شهرة في العالم، مثل الكولوسيوم وعمود تراجان وكنيسة ماكسينتيوس، بالإضافة إلى قصور عصر النهضة والكنائس في روما والفاتيكان. ولضمان سلامة وحماية هذه الآثار، تشارك وزارة الثقافة الإيطالية في كل خطوة من مراحل الحفر، وسيبدأ علماء الآثار في توجيه عمليات التنقيب عند بدء الحفر الفعلي على عمق 15 متراً أولى من محطة ساحة فينيسيا، حيث توجد آثار رومانية قديمة.

ووفقًا لشوتي، سيتم خلال هذه المرحلة دراسة واستعادة أي قطع أثرية يتم العثور عليها، ومن ثم عرضها في متحف خاص داخل محطة المترو عند افتتاحها.