رام تطلق RHO بقوة 540 حصاناً كبديل عن TRX المنتهية ولايته

رام تطلق RHO كبديل لـ TRX المنتهية ولايته بمحرك بقوة 540 حصاناً

على الرغم من المحرك الجديد والاسم الجديد، فإن RHO يرث المكونات الأكثر قوة في رام TRX المنتهية ولايته، ونظام التعليق المخصص للطرق الوعرة، ومظهر الهيكل العريض. تعتمد RHO أيضًا على أجزاء من مجموعة Ram 1500 المعاد تصميمها والتي تتضمن واجهة أمامية معاد تصميمها وتصميمًا داخليًا محسنًا وميزات جديدة أخرى.

القوة والأداء

يستمد طراز 2025 Ram 1500 RHO قوته من محرك توربيني مزدوج بقوة 540 حصانًا سعة 3.0 لترات، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات من ZF والذي يغذي نظام الدفع الرباعي بدوام كامل. وينطلق من 0 إلى 100 كم في الساعة في 4.6 ثانية.

تشبه تي آر اكس

في الأساس، لا تزال رام 1500 RHO الجديدة مشابهة جدًا لـ TRX بحيث يشترك الاثنان في إطار محصن ونظام تعليق طويل المدى مع أذرع تحكم أمامية من الألومنيوم ومخمدات بيلشتين قابلة للتكيف. ويحتوي RHO أيضًا على مجموعة من إطارات Goodyear Wrangler Territory مقاس 35 بوصة لجميع التضاريس. وتساهم إطارات الشاحنة كبيرة الحجم بالإضافة إلى الرفع مقاس 2 بوصة في تحقيق خلوص ملحوظ للطرق الوعرة. ويتميز RHO بزاوية اقتراب تبلغ 31 درجة، وزاوية مغادرة تبلغ 25 درجة، وما يصل إلى 30 سم من الخلوص الأرضي. ويمكنه أيضًا عبور ما يصل إلى 80 سم من الماء.

تجهيزات المقصورة

في الداخل، يستفيد RHO من التحسينات التي انتشرت في جميع أنحاء عائلة رام 1500. وعلى الأخص، يتضمن ذلك ميزات تقنية جديدة مثل مجموعة قياس رقمية قياسية مقاس 12.3 بوصة وشاشة لمس رأسية مقاس 14.5 بوصة متوفرة حديثًا مع برنامج Uconnect 5. وتأتي الخيارات الأخيرة مع حزمة معدات RHO الشاملة التي تضيف نظام كاميرا بزاوية 360 درجة، ومرآة رؤية خلفية رقمية، ومنصات شحن لاسلكية مزدوجة، ومقاعد أمامية مع ميزة التدليك، ومقاعد خارجية خلفية مدفأة وجيدة التهوية، وشاشة عرض رأسية قابلة للتعديل كهربائيًا ودواسات مع إعدادات الذاكرة، وستيريو Harman Kardon بـ 19 مكبر صوت بقوة 900 واط.