"دويتشه بان" تعتزم استثمار 16.4 مليار يورو في البنية التحتية للسكك الحديدية الألمانية خلال 2024

دويتشه بان تعتزم تجديد البنية التحتية للسكك الحديدية الألمانية

تعتزم شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" استثمار 16.4 مليار يورو في البنية التحتية للسكك الحديدية الألمانية خلال عام 2024. ويشمل ذلك تجديد ألفي كيلومتر من خطوط السكك الحديدية وألفي مجموعة تحويل.

تهدف هذه الاستثمارات إلى وقف تدهور البنية التحتية للسكك الحديدية في ألمانيا، والتي عانت في السنوات الأخيرة من عدد متزايد من حالات التأخير والإلغاء بسبب الأعطال ومشاريع البناء.

تقادم بنية السكك الحديدية

وفقًا للتقرير السنوي عن حالة الشبكة، تقدر قيمة الاستثمارات اللازمة للتغلب على تقادم شبكة السكك الحديدية الألمانية بنحو 103.4 مليار يورو. ويشمل ذلك الحاجة إلى استثمارات كبيرة في الجسور، والتي يقدر تقرير حالة الشبكة أنها تتطلب 59.9 مليار يورو.

مشاريع تجديد رئيسية

ستنفذ دويتشه بان عددًا من مشاريع التجديد الرئيسية في عام 2024، بما في ذلك التجديد الشامل لخط السكك الحديدية ريدبان بين فرانكفورت ومانهايم. وسيؤدي هذا المشروع إلى إغلاق الخط بالكامل لمدة خمسة أشهر.

نتائج متوقعة

لن يتضح ما إذا كانت دويتشه بان قادرة على إيقاف تدهور شبكتها إلا في تقرير حالة الشبكة لعام 2026. ومع ذلك، فإن استثمارات هذا العام تعد خطوة مهمة في الاتجاه الصحيح، ومن المتوقع أن تؤدي إلى تحسين موثوقية وجودة خدمات السكك الحديدية في ألمانيا.