تجربة بكين .. تعبئة السوق بالسيارات الكهربائية الرخيصة وإنهاء الاستيراد

التحول الصافي الصفري والانتقال إلى السيارات الكهربائية

في إطار مبادرة التحول الصافي الصفري، شهدت الصين طفرة هائلة في إنتاج السيارات الكهربائية التي تتميز بتسارعها السريع. ومن خلال التحول من الوقود الأحفوري إلى الطاقة المتجددة، تهدف الصين إلى تقليل الانبعاثات الكربونية إلى الصفر أو الحد الأدنى.

وقد نجحت الصين في تعزيز التحول إلى الطاقة الكهربائية في سوقها المحلية، مما دفعها إلى التوجه نحو الهيمنة على صناعة السيارات العالمية. حيث تغزو الأسواق الناشئة والمتقدمة على حد سواء بسيارات كهربائية بأسعار تنافسية للغاية.

الصين تقود سوق السيارات الكهربائية

وفقًا لتقارير وكالة الطاقة الدولية (IEA)، فقد اكتسبت الصين زخماً كبيراً في السيطرة على سوق السيارات الكهربائية. فقد تجاوزت شركات صناعة السيارات التقليدية مثل فورد ونيسان، مما أدى إلى تحول جذري في النقل منذ إطلاق طراز فورد T في عام 1908.

تعتبر الصين بالفعل أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم من حيث المبيعات. وتشير أرقام وكالة الطاقة الدولية إلى أن 60٪ من مبيعات السيارات الكهربائية العالمية العام الماضي كانت في الصين، مقارنة بـ 25٪ في أوروبا و10٪ فقط في الولايات المتحدة.

ولكن لا يعكس ذلك حجم السوق فقط، بل يشير أيضًا إلى زيادة الطلب على السيارات الكهربائية. حيث شكلت السيارات الكهربائية أكثر من ثلث تسجيلات السيارات الجديدة في الصين العام الماضي، وارتفعت النسبة إلى أكثر من 40٪ في أوائل عام 2024.