بورش 911 تحصل على إصدار مستوحى من سيارات السباقات الكلاسيكية بقوة 750 حصان

بورش 911 الكلاسيكية بإطلالة عصرية من ريزفاني

كشفت ريزفاني موتورز عن RR1، وهي نسخة محدودة من بورش 911 مستوحاة من طرازات السباق الكلاسيكية. تتميز سيارة RR1 بتصميم خارجي مستقبلي يجمع بين عناصر من بورش 935 الأسطورية وسيارات السباق الحديثة.

تصميم مستوحى من السباقات

يتميز الجزء الخارجي لسيارة RR1 بتصميم انسيابي مستوحى من بورش 935 عام 1978، مع مصابيح أمامية نحيفة تشبه طراز تايكان الكهربائي. وتتضمن الميزات الأخرى أقواس عجلات عريضة وعجلات سباق مقاس 20 و21 بوصة وجناح خلفي كبير مدمج في قوس العجلة. تم تصميم الهيكل الخارجي بالكامل من ألياف الكربون لتوفير الوزن الأمثل.

أداء استثنائي

تتوفر RR1 بثلاث حزم أداء مختلفة، تبدأ بحزمة كلاسيكية تزيد من قوة طراز Carrera S إلى 550 حصانًا. تليها حزمة GT3 مع قوة تصل إلى 565 حصانًا، متوفرة بناقل حركة يدوي أو PDK. يتوج نطاق الأداء حزمة Turbo S التي ترفع القوة إلى 750 حصانًا، مما يتيح تسارعًا مذهلاً من 0 إلى 96 كم/ساعة في 2.0 ثانية.

السعر والتوافر

سعر ريزفاني RR1 يبدأ من 149000 دولار، والذي لا يشمل سعر سيارة بورش 911 الأساسية. ستقوم الشركة بإنتاج 50 نسخة فقط من RR1، ومن المتوقع أن يرتفع سعر مجموعة التعديل بعد بيع النسخ الخمس الأولى.