بالإنفوغراف.. أبرز موانئ البحر الأحمر وحجم المبادلة السنوية

موانئ البحر الأحمر الرئيسية

يمثل البحر الأحمر شريانًا حيويًا للتجارة العالمية، ويضم العديد من الموانئ ذات القدرات الاستيعابية المتباينة وأنواع الواردات المُستقبلة. وفقًا لصندوق النقد الدولي، أدى التوتر في البحر الأحمر إلى انخفاض بنسبة 30٪ في حركة عبور الحاويات عبره.

أبرز موانئ البحر الأحمر

• ميناء جيبوتي: يبلغ حجم المبادلة التجارية السنوية حوالي 7 ملايين طن.
• ميناء عصب الإريتري: يبلغ حجم المبادلة التجارية السنوية حوالي 1.2 مليون طن.
• ميناء مصوع الإريتري: يبلغ حجم المبادلة التجارية السنوية حوالي 826 ألف طن.
• ميناء بورتسودان: يبلغ حجم المبادلة التجارية السنوية حوالي 10 ملايين طن.
• ميناء جدة الإسلامي: يبلغ حجم المبادلة التجارية السنوية حوالي 130 مليون طن.
• ميناء ينبع: يبلغ حجم المبادلة التجارية السنوية حوالي 13 مليون طن.
• ميناء سفاجا المصري: يبلغ حجم المبادلة التجارية السنوية حوالي 3.8 مليون طن.
• ميناء إيلات: يبلغ حجم المبادلة التجارية السنوية حوالي 2.1 مليون طن.

تأثير التوتر على التجارة في البحر الأحمر

أدى تصاعد التوتر في البحر الأحمر إلى تحول كبير في مسار التجارة العالمية عبر المياه الدولية. ارتفعت حركة الملاحة عبر رأس الرجاء الصالح بنسبة 67٪ في يناير الماضي مقارنة بالشهر السابق. وقد أدى ذلك إلى تراجع استقبال سفن الشحن في موانئ البحر الأحمر، بما في ذلك قناة السويس التي انخفضت عائداتها بنحو 60٪ على أساس سنوي.